近几年来，每当“辽宁”号航空母舰获得突破性进展时，总会有美国专家学者不失时机地站出来，发表“航母过时论”、“航母无用论”，“苦口婆心”地劝中国不要把大把的钱扔进航母这个“无底洞”里面去。

　　不过，美国军方却以实际行动，对自家学者毫不留情地“打脸”。

　　10月12日，全新的福特级核动力航空母舰的首舰——“杰拉德·福特”号(CVN-78)，在美国弗吉尼亚州纽波特纽斯造船厂的船坞内进行注水，美国前总统杰拉德·福特的女儿苏珊·福特按动了注水按钮，使这艘近10万吨的巨舰飘了起来。该舰将于11月9日举行命名典礼，预计在2015或2016年加入美国海军。

　　按计划，2058年之前，美国将共建造10艘福特级，一对一替换10艘尼米兹级。第二艘“肯尼迪”号今年将铺设龙骨，而其第三艘，将继承“企业”号这个极富光荣传统的名字。

　　这意味着，世界航空母舰的标杆——尼米兹级，从1975年开始服役至今38年后，终于有了替代者。国内媒体，从央视到各种网络新闻客户端，都对此给予了高度关注。

　　长得像是“尼米兹”的兄弟

　　无人机将大量上舰

　　早在尼米兹级服役之初，这一级航母便已开始孕育，30多年“千呼万唤始出来”。一眼望去，你会觉得“福特”号与尼米兹级长得挺像的。其舰体宽40.8米，飞行甲板长332.8米、宽78米，满载排水量10万吨，都与尼米兹级不相上下。

　　福特级的舰岛与飞行甲板都采用全新设计，后部飞行甲板加宽，使飞机的调度余地更大。舰岛造型融入隐形设计，突出部位专门敷设了雷达吸波材料。舰岛后移后，其飞机升降机从尼米兹级的4台减为3台，但不影响效率。

　　而航母战斗力的核心——舰载机，在“福特”号上，将会是全新的F-35C“闪电2”与现役的F/A-18E/F“超级大黄蜂”相结合。可以预见的是，该级航母上还将装备大量无人战机。

　　因为自动化程度的提高，该舰舰员人数将比尼米兹级减少了1200人左右。人少了，住得也就舒服了，不仅每个人的空间更有隐私性，每一间住舱都有了厕所。(文字来源：钱江晚报)坐拥超级“核电站”

　　连机舱锅炉房都能吹空调

　　“福特”号身上笼罩着诸多光环，拥有13项先进技术，包括电磁弹射器、先进阻拦装置、新型核反应堆、双波段有源相控阵雷达、先进武器升降机、新型在航补给系统等等。

　　福特级最引人注目的，便是其4具电磁弹射器，取代了美国航母使用了半个多世纪的蒸汽弹射。与后者相比，电磁弹射的能量转换效率高；弹射频次更高，两次弹射的间隔不过2分钟；能灵活调节弹射力度，可以弹射一些小型无人机，这对于扩展航母的作战灵活性大有好处。

　　全新研制的A1B反应堆，是福特级的力量之源。其功率较尼米兹级增加25%以上，更牛的是，其供电能力高达20万千瓦，是尼米兹级(64000千瓦)的三倍，能充分供给电磁弹射器所需的巨大电力。

　　同时，该舰的拦阻系统、升降机、烹饪、热水供应、洗衣、暖气等，都靠电力驱动，并成为世界上第一种所有机房都设有冷气空调的舰艇。以前战舰机舱、锅炉房里那些汗流浃背的水兵，恐怕做梦都想象不到这么舒适的工作环境。(文字来源：钱江晚报记者屠晨昕)日前，美国海军最新一代的“福特”号航空母舰建造近4年来首次完成漂浮测试。

　　据悉，该航母预计最快会在2015年底正式服役。当地媒体评论称，作为当今世界最新型、实力最强的大型水上战舰，“福特”号航母的问世无疑会对全球海军装备产生新的巨大冲击，也将引领新一代航母的技术标准。

　　“福特”号航母长330米、宽41米，满载排水量约10万吨，耗资110亿至137亿美元。该航母采用两座新型A1B压水式核反应堆，4座汽轮机，航速30节以上，至少可搭载75架各型战机和4500名船员。

　　与以往航母相比，“福特”号航母的一大亮点是舰载机出动效率的大大提高。在“福特”号航母采用的众多高新技术中，舰载机电磁弹射系统可谓是一项“革命性改进”。“福特”号航母的另一亮点是大量自动化系统和无人操作装备等高新技术的使用。“福特”号航母将装备F—35C型战机，同时还将首次装备大量无人作战飞机。

　　有分析人士认为，美国海军研制新一代航母的目的是要努力与世界各国在航母技术领域保持一种不可撼动的“代差”优势，从而确保美国能轻易地将其触角伸至全球任何一个角落。(人民日报廖政军)